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講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

http://www.ailpbk.live    2019年06月03日 15:23     來源:廣西新聞頻道微信公眾號 2019年5月31日

  最近,南寧這座聯合國人居獎城市上了熱搜榜,可熱搜的內容卻與城市標簽背道而馳。南寧交警實名曝光了700多名違規載人的電動車車主大名單,并強調了處罰依據:“南寧市電動車載12歲以上人”。對此,廣西新聞頻道主持人陳墨不再沉默,有幾句肺腑之言要跟你“講真”。

 

戳視頻,聽陳墨“講真”↓↓↓

 

    

 

線自己不能打死結 更不能誤傷了放風箏的人

由“南寧市電動車載12歲以上人”網絡輿情想到的

評論人:陳墨

     

  根據《廣西壯族自治區道路交通安全條例》第四十二條規定:1、未成年人不能搭人。2、成年人不能搭載2人以上(含2人)。3、電動車駕駛人搭載12歲以上的人算違規。

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  就是這一條,讓自詡是“騎在電車上的城市”的南寧人集體不淡定了,大家拿著這份處罰名單仿佛在看高考放榜,睜大眼睛找自己的名字。

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  要知道,南寧可是全國電動自行車保有量最大的城市,2018年底就超過了240萬輛,幾乎家家戶戶都有電動車,一點點關于電動車的政策調整都足以平地驚雷,更何況這是罰錢!

  來看看南寧市民靈魂的拷問:

  Q:我老婆上班誰送?

  A:一首《這該死的愛情》送給您。

  網友:原本一輛車能解決的問題現在需兩輛,這是倒逼家家戶戶增加電動車的節奏嗎?心里添堵不說,路上豈不更堵?

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  Q:我孩子上初中了,沒滿16歲,怎么上學?

  A:你可以騎車目送,建議重溫一下龍應臺的經典名句,“他用背影告訴你:不必追”。

  網友:孩子,爹不疼娘不愛的你要學會堅強,這是成長。可是,為什么方向盤在駕駛人的手里,卻對乘坐人的要求如此苛刻?

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  Q:我家孩子長得比較著急,怎么辦?

  A:親,建議您隨身攜帶戶口本。

  網友:可戶口本上沒照片啊,怎么能證明你娃就是你娃呢?!再說了,交警叔叔該如何練就火眼金睛,一眼就能看穿乘坐人的年齡?誰能想到,郭德綱和林志穎同齡呢?

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  輿論沸沸揚揚,南寧交警也忍不住發聲了:目前正值嚴查電動車道路交通違法行為的“颶風行動”期間,重點查處的是電動車超員3人(含3人)的違法行為,此次曝光的700多名電動車車主,主要是因為此類交通違法。對“電動車不能搭12歲以上乘客”這一條例的執法尺度嘛,目前是以提醒、批評和教育為主,尚未執行處罰。

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  哦,看來是誤會了。不過,在松了一口氣的同時,你是不是也聽出了交警部門的話中有話:人家也是小媳婦,為難著呢。罰你,你有意見,不罰,執法不嚴那可是瀆職呢。

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  于是,有好事者又開始人肉起了這個規定,接著又炸鍋了。原來啊,這條法規在2009年就已經出臺,十年間關于電動車有多項政策調整,包括電動車上牌、新國標出臺等等,而“電動車不能搭12歲以上乘客”卻從未發生過任何變化。法律法規的出臺及完善具有一定的滯后性,這大家能理解,可長達十年,那就不是滯后,而是落后了!

  其次,12歲的標準到目前也沒有任何正面解釋。縱觀諸多交通工具,都是對駕駛人和乘坐人的年齡、身體條件等作出嚴格要求。可是,搭乘12歲以下的胖墩和13歲的輕盈少年誰會更安全一些?這些問題誰能給出標準答案。 

  第三,我們都說法治社會,要做到有法可依,有法必依,執法必嚴,違法必究。現在有法,依否?違法,罰否?尷尬丟給了交警。也就是說,今天我可以不罰你,但明天我罰你也是職責所在,無形當中,在普法與執法過程中增加了許多不確定因素。可法治的初衷,不就是為了避免人治嗎?

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  每一項政策法規的出臺,就如同風箏的線,看似約束,實則是保護。然而線自己不能打了死結,更不能誤傷了放風箏的人。

  在法國北部,流傳著這么一個故事,南風和北風曾打過一個賭,看誰能先吹掉人們身上的大衣。北風拼盡全力呼嘯而過,人們覺得冷,反倒把大衣裹緊了。而南風徐徐吹過,人們覺得如沐春風,于是脫掉了大衣。

  故事雖簡單,卻給了我們啟示:政策出臺,法規落地,都需要一個過程,更需要有恰當的方法。若是這十年間這項規定得到了優化完善,若是“颶風行動”中能對執法目的和標準做出更清晰的說明,也許這一次網絡輿情熱搜風暴就不會發生。

 

講真!“電動車搭12歲以上的人違規”誤傷了誰?

 

  所幸的是,“颶風”刮過后,問題暴露出來得到了社會各方的高度關注。5月29日,自治區人大常委會法制工作委員會、自治區公安廳就《廣西壯族自治區道路安全條例》關于非機動車載人有關規定召開情況說明會,并表示:《條例》立法時規范的對象是符合舊國標的電動自行車。今年4月15日電動自行車新國標實施,在保證人民群眾生命安全和便利出行前提下,可根據新形勢重新審視研究是否與時俱進修訂法規。

  我們也期待,就跟這次一樣,每一陣南風吹過都能春風化雨,讓我們的城市管理更科學有效,更有溫度。 

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(陳 墨/文)

 

 

編輯:林小玉  審核:覃宇揚

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